Бакальские горняки обсудили проблемы с собственником предприятия
Работники ООО «Бакальское рудоуправление» обсудили будущее предприятия, находящегося в кризисе.
Впервые за долгое время рабочие БРУ встретились с собственником в присутствии представителей областного правительства, силовых структур и прокуратуры. Уставшие от проблем и неопределенности, горняки делились своими переживаниями.
Рудоуправление третий год работает в «рваном» режиме. По словам работодателя, причиной этого является отсутствие спроса на железомагнезиальный концентрат. Его цена низкая, тогда как стоимость запчастей и материалов растет. Ростехнадзор закрыл шахту Сидеритовую из-за нарушений безопасности. В Новобакальском карьере добыча не ведется, дробильно-обогатительная фабрика и электроремонтный цех не работают, другие цехи задействованы частично.
– Мы работаем только по разовым вызовам. Несколько подрядных организаций ведут работы. Часть персонала обеспечивает жизнедеятельность шахты: водоотлив, энергоснабжение и вентиляция. В карьере проводятся вскрышные работы для новых подходов к сидеритовой руде, но в недостаточном масштабе. Параллельно добываем сопутствующее сырье – доломит и диабаз, но этого тоже недостаточно, – рассказала председатель профсоюзной организации БРУ Анна Белова.
В августе средняя зарплата на предприятии составила 33,7 тысячи рублей – вдвое меньше средней по области. У рабочих средний заработок достигал 29,4 тысячи рублей, но выплачивается с задержками. К началу октября горняки не получили августовскую зарплату.
За два года коллектив БРУ сократился с 900 до 575 человек. Более 160 работников уволились в этом году, из них 129 – по собственному желанию. Бывшие проходчики и машинисты уезжают на «вахты». Из оставшихся более половины находятся в простое.
Неопределенные перспективы вызвали напряженность в коллективе и тревожные слухи о продаже шахтного имущества. Это вынудило рабочих собрать коллектив и вызвать собственника для разъяснений. Две встречи собрали более 150 человек и прошли в рамках всероссийской акции профсоюзов «За достойный труд!».
Гендиректор компании-собственника НПРО «Урал» Владислав Шацилло впервые поговорил с рабочими и профактивом, его услышали власти – глава Бакала Андрей Зарочинцев и другие представители.
Владислав Шацилло , гендиректор компании-собственника НПРО «Урал» :
– Как мы работаем сейчас, меня тоже не устраивает. Мы не согласны со многими пунктами предписания Ростехнадзора, но не можем перешагнуть через закрытие шахты, пока не устраним замечания. Часть из них уже выполнена, остальные продолжаются. В конце октября – начале ноября запланировано выделение 80 миллионов рублей. За два года в поддержку и развитие предприятия вложено 3,6 миллиарда рублей. В ближайшей перспективе окончание вскрышных работ на карьере, чтобы к концу ноября выйти на первую руду.
Итог встречи стал протокол с требованиями к собственнику: в течение двух недель разработать программу дальнейшей работы и развития БРУ, погасить долги по зарплате и впоследствии выплачивать ее согласно коллективному договору. Руководство НПРО «Урал» уже подтвердило готовность выполнить эти требования.
Владимир Сушинский, председатель цехового комитета ЖДЦ:
– Неопределенность ситуации и отсутствие понимания перспектив угнетает людей и вынуждает их выражать несогласие. Работники пишут жалобы в прокуратуру и другие органы, увольняются самые опытные специалисты, уезжают в другие регионы, покидая семьи и дома. А как жить оставшимся? На предприятии трудятся работники из 57 многодетных семей, 20 из которых имеют обоих супругов, работающих в БРУ.
Елена Потапова, заместитель председателя профорганизации БРУ:
– Мы будем следить за каждым шагом собственника по выполнению обещаний. Их было уже много. Пока у людей сохраняется недоверие и напряжение. Мы оставляем за собой право на проведение публичной акции в любой форме в случае невыполнения наших требований.
Владимир Ревенку, заместитель председателя Челябинской областной организации ГМПР:
– В недрах Бакала обширные залежи железной руды, которой хватит на десятки лет. Металл из нее крайне необходим стране в условиях санкций. Все логистические условия налицо: вокруг города расположены металлургические предприятия, которые могли бы перерабатывать эту руду, плюс развитые транспортные сети. Главное – люди хотят и могут работать. Хочется надеяться, что они получат эту работу, а город продолжит свою трудовую историю, начатую еще в екатерининские времена.
Источник новости и фото: сайт ГМПР ЧОО